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首先各種減速機分很多種類，有蝸輪蝸桿減速機，諧波減速機，行星減速機，齒輪減速機的等，每一種減速機的優(yōu)缺點是不同的，天津減速機廠家小編今天給大家分析它們的優(yōu)缺點。蝸輪蝸桿減速機具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上；但是一般體積比較大，傳動效率不高，精度不高。諧波優(yōu)缺點的諧波是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大，精度很高；但是缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊、剛性與件相比較差，輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機結(jié)構(gòu)比較緊湊，回城間隙小，精度較高，使用壽命長，額定輸出扭矩可以做的很大。但是價格較貴。齒輪減速機具有體積小、傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案。傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化，傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越。因為安裝形式多樣，對于安裝方面比較麻煩。沒有完美的人，也沒有完美的產(chǎn)品，只有適合自己的才是好的，希望能幫助到你們。

天津減速機廠一直都在，只是經(jīng)歷了重組，現(xiàn)在是天津市佰利天減傳動設(shè)備有限公司，還是繼續(xù)生產(chǎn)各種類別減速機，比如擺線針輪減速機，齒輪減速機，行星減速機等。目前成立了專門的維修團隊，進行天津減速機維修及進口減速機維修服務(wù)，有維修需求的請聯(lián)系佰利天減。

在使用減速機的時候，因為使用的原理方面主要通過齒輪方面的摩擦而產(chǎn)生的一種影響，這種方面讓人們在使用的時候，能夠很好地從現(xiàn)在本身的使用方面感受到是具備噪音的。減速機噪音大有五個主要原因：齒輪表面受傷、培林受損、異物附著齒面、油量不足、潤滑油不潔，減速機噪音 一般都是 內(nèi)部磨損 造成的 齒與齒之間不匹配 或者斷齒 或者缺油 或者軸承有問題，具體情況可以咨詢天津市佰利天減傳動設(shè)備有限公司。

減速機是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。

減速機工作原理就是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。減速機是利用大小齒輪來進行工作的，由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù)，根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)數(shù)比成反比，當(dāng)動力源（如電機）或其他傳動機構(gòu)的高速運動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動，從而達(dá)到減速的目的。減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。

首先需要了解1，功率，這個直接反映電機的做功效率，確定減速機實際所需扭矩Tr2，電機的輸出轉(zhuǎn)速n2，效率η，根據(jù)公式計算減速機所需的輸入功率，2，轉(zhuǎn)速。這個參數(shù)就是指電機額定轉(zhuǎn)速，它直接關(guān)系到選擇減速機時的速比。我們盡量選擇靠近額定轉(zhuǎn)速時的速比，因為越靠近額定轉(zhuǎn)速電機運轉(zhuǎn)起來越穩(wěn)定。3，扭矩。這個參數(shù)反映了電機的直接出力大小。在同等功率條件下，扭矩越大，轉(zhuǎn)速越低。在電機類型中，分為小慣量，中慣量，大慣量電機。說的就是這個道理。4，編碼器線數(shù)。目前我公司使用的編碼器均為2500線，即2500C/T，這個反映電機的靈敏度。線數(shù)越高越精確。5，控制方式。一般客戶不會問到這個問題，但還是可以提一下，目前減速機***常用的控制方式分為：速度控制，位置控制，扭矩控制。6，本驅(qū)動器所安裝的編碼器是10000脈沖/轉(zhuǎn)，表示系統(tǒng)給10000個脈沖信號給電機，電機就會運轉(zhuǎn)一圈，這個要跟上位機的系統(tǒng)匹配使用，其中涉及到電子齒輪的設(shè)定。