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天津是國產擺線針輪減速機的搖籃，很多工業生產上會選擇擺線針輪減速機，因為其減速比可以做到很大,以及工作效率很高，傳動平穩，精度高。當然，只要是機器，在每天不停的運轉中多少會出現一些故障，那么擺線針輪減速機出問題要如何維修呢，佰利天減小編分享一些維修知識供大家參考：擺線針輪減速機的電動機需要在額定電壓下才能正常工作，在給擺線針輪減速機選取合適的潤滑油時，需要根據實際的使用環境綜合考慮,要時刻注意減速機的運行溫度，避免由于油溫過高導致產生的其他設備隱患，甚至軸承損壞。要注意減速機中的剩余油量，需要及時給減速機補充燃油,避免由此給減速機帶來的損傷，保證其可以正常運行,延長使用壽命。首次需要減速機工作100小時后進行更換新油，之后每半年進行一次更換工作, 如果處于運行環境較差的條件要適當縮短更換周期。給減速機進行定期和仔細的設備清洗工作以及更換新油。

擺線式減速機的裝配相對較復雜麻煩，因此我們在拆裝時一定要細心耐心地根據廠家給的裝配圖進行操作。維修老師傅告訴您關于擺線式減速機怎樣拆裝就是一句話：拆的順序倒著按，先放針齒殼，再放偏心軸承，擺線輪，針齒套，然后加油放機座，就行了。重要的是每拆一步都做好標記，用相機拍照下來。 2個擺線盤是有一定角度的，裝上去要和原來一模一樣，減速機才能運轉，否則轉不動，敲重點：不要亂敲軸！

維修師傅總結減速機的常見故障就是漏油和磨損。當擺線針輪減速機正常運作的時候，如果溫度升高太快，甚至超過了70℃，就要及時查看減速機的內部構件是否出現問題。溫度正常但是有異響也要打開減速機認真檢查軸承、銷柱、銷套和擺線盤是否出現明顯的磨損或損壞問題，及時更換與維修。減速機一旦經過拆封，必須慎重的進行再次安裝，要清理干凈接觸面并且涂密封膠更換密封墊，密封墊不能過厚。減速機重新安裝之后在手動運行一周后才可以正常工作，這樣可以避免安裝不得當的事故發生。 每一個擺線針輪減速機都是有對應的數據與內部配件的，不允許進行內部零部件的互相更換或者是拼錯使用。